México. Luego de que se diera a conocer que la Comisión Nacional del Agua (Conagua) inundará la losa de cimentación con forma de X diseñada por el arquitecto británico Norman Foster, las autopistas que conectarán con los terrenos del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM),  continúan en ejecución mientras que en tribunales se revisa si los avances de esa obra pueden ser destruidos.

De acuerdo con Tania Martínez, quien se identificó como supervisora de la obra, «los puentes son fuera lo mostradode los trabajos del aeropuerto, es una obra distinta de conectividad», sin embargo, esto contrasta con las pasadas declaraciones del titular de Comunicaciones y Transportes, quien en enero pasado confirmó que el proyecto en Texcoco estaba cancelado.

Entre otros trabajos que se tenían considerados sobre la vialidad de cuota hacia Texcoco, se encontraba la de ampliar a seis carriles, los cuales tendría como fin agilizar el flujo vial hacia el proyecto cancelado.

NGF

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